網路熱賣商品 BentossKobo-北海道限定巧克力優惠專區－PTT網友推薦好物

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好像還蠻夯的,人氣還不錯,

看了自己也好心動,於是上網開始做功課,

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也有問了幾位朋友的意見,大家都覺得真的還不錯,反而她們也動心了XD

BentossKobo-北海道限定巧克力的CP值蠻高的,感覺還不賴,值得購買,在網路上買也很方便,最後決定買下來了~

需要的朋友們心動不如馬上行動!評價不錯,整體來說真的物超所值呢!!

BentossKobo-北海道限定巧克力用過之後感覺真的很不賴，比我上次買的好用喔!!大力推薦!!!

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商品訊息功能

商品訊息描述

●北海道限定，從日本原裝直送來台

●香濃可可融合酒香，屬於大人的成熟甜蜜

●微醺的香甜，最適合情人間一同分享這滋味

【BentossKobo】北海道限定巧克力

網路熱銷口味：北海道紅酒酒心巧克力/富良野哈密瓜酒心巧克力

規格：20顆/盒

20顆 NT$499 ~~原價$600~~ 含運平均$25/顆

40顆 NT$945 ~~原價$1200~~ 含運平均$24/顆

80顆 NT$1676 ~~原價$2400~~ 含運平均$21/顆

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北海道限定【BentossKobo】

北海道紅酒酒心巧克力

酸甜紅酒果凍藏於巧克力之中，讓味蕾先感受到可可的香甜，咬下後隨即竄出芬芳紅酒香味，成熟的大人風味，屬於情人的微醺之夜。

富良野哈密瓜酒心巧克力

使用北海道野產完熟紅肉哈密瓜，搭配葡萄酒製成香甜果凍，將之包裹在香醇巧克力中，每顆都散發著哈密瓜的鮮甜與酒香，令人沉淪陶醉於其中。

折扣情報

商品說明

北海道限定【BentossKobo】北海道紅酒酒心巧克力/富良野哈密瓜酒心巧克力

口味：北海道紅酒酒心巧克力/富良野哈密瓜酒心巧克力

※為保持產品最佳風味，(開封後)請盡速食用完畢。

※因製作/包裝過程繁複，實品規格可能會有些許誤差。

商品訊息特點

平均每顆最低只要21元起(含運)即可享有【BentossKobo】北海道限定巧克力20顆/40顆/80顆(20顆/盒)，口味：北海道紅酒酒心巧克力/富良野哈密瓜酒心巧克力。省錢王

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

外傳在總統蔡英文執政後，中國大陸封殺外貿協會赴大陸舉辦的「台灣名品博覽會」活動，每年將損失超過600億元的商機。對此，陸委會22日表示，台灣名品博覽會仍在持續洽談中，不只是貿協，其他公協會也繼續舉辦赴大陸參展或舉辦產銷活動，沒有遭到停辦的問題。

陸委會表示，今年度外貿協會規畫的「台灣名品博覽會」活動，尚在洽談中，今年除持續洽談「台灣名品博覽會」外，對於協助企業拓展中國大陸市場，外貿協會亦將持續規畫多元拓銷活動，包括產業拓銷團、專業展參展團、台灣精品推廣、台灣食品通路行銷活動等，並將強化數位、視訊、電商平台之運用，以擴大成效。

陸委會強調，在中國大陸舉辦的各項展覽活動繁多，外貿協會並非單一拓銷中國大陸市場管道，國內許多公協會，例如商業總會、電電公會等，仍持續在中國大陸參展或舉辦相關拓銷活動，均可協助台商參與在中國大陸相關展覽活動，並無遭停辦問題，陸委會將與經濟部持續關注我方在中國大陸展覽或活動之相關情形。

中國時報【廖德修、陳祐誠╱台北報導】

台鐵與產業工會衝突白熱化！台鐵局昨表示，已對春節連假未按規定出勤員工寄出曠職通知單，總數多達370人，創下台鐵史上最多曠職懲處紀錄。產業工會亦不甘示弱，決在9日走向總統府，向蔡英文總統高喊：「台鐵局違法濫權，絕不接受秋後算賬！。

曠職4天記2大過免職

台鐵局人事室副主任卓有章表示，370多人中大多數為缺勤2或3天，連續4天未到班者則是少數。而依規定，若連續曠職達4天，就要記兩大過免職，其餘則視情節予以記過、申誡。

卓有章指出，記一大過以下只要由所屬單位裁決即可，記大過以上就要送局覆核，並召開人事考懲會議，屆時將有勞、資雙方代表列席，最快16日開考懲會，程序走完，曠職4天就會被免職。

員工在確認收到曠職通知單折價券代碼後，有3天可提出申訴，台鐵處理類似事件均依相關規定，過去確曾有人因連續曠職4天遭免職，並非針對產工會幹部秋後算賬。

北市勞動局：台鐵濫權

產工會理事長王傑對於台鐵局大動作懲處相當不滿，同時發出強烈聲明指出，北市勞動局已針對產業工會依法休假一事回函，指國定假日依法休假需經員工同意才可挪移，亦須員工同意才能出勤，員工請假於法有據，「台鐵局違法濫權，絕不妥協這種秋後算帳的可惡行徑」。

台鐵局運務處長張錦松指出，現行的「3班制」（日夜休）排班方式，是在民國78年經過勞資協商，雙方同意後實施至今，該排班方式每周均有2個以上輪休日，且2班之間的間隔達24小時，經勞動部解釋，輪班制連續24小時休息視為一日，符合一例一休的規定，且台鐵亦與主要的企業工會完成協商溝通，完全依法辦理。

28年前協商今仍適用

張錦松強調，台鐵員工是經過國家考試錄取，自然具備公務員身分，但又根據《勞基法》規定，國營事業單位的人員又可被視為勞工，可說擁有雙重身分，「員工當然可以依《勞基法》爭取權益，但也別忘了自己同時是公務員」。

張錦松說，台鐵身為大眾運輸事業，肩負著公共交通的特殊角色，由於季節及尖、離峰等特性，不管是營運或維修保養，都需要同仁日以繼夜的24小時輪班，才能提供旅客安全的服務。台鐵歡迎所有員工一起來討論合理、合法並且符合員工需求的班表，但是絕不能夠影響到疏運，或甚至是把旅客權益當成籌碼。

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